Brenner-Nordzulauf: Die lange Reise der Rosenheimer Kernforderungen
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Maximaler Lärmschutz und minimaler Flächenverbrauch – das sind die zentralen Forderungen aus Stadt und Landkreis Rosenheim für den Brenner-Nordzulauf. Doch obwohl diese bereits vor zwei Jahren formuliert wurden, haben sie den Bundestag noch immer nicht erreicht. Von der DB InfraGO über das Eisenbahn-Bundesamt landeten die Unterlagen erst kürzlich im Bundesverkehrsministerium.